Actualités du secteur

Les mégaports asiatiques: quand le commerce mondial change d'échelle Rotterdam vous semblait impressionnant ? Hambourg gigantesque ? Attendez de découvrir les chiffres des ports asiatiques. Pour la cinquième et dernière étape de notre série estivale, nous traversons les océans. Direction une région où les grands ports ne traitent pas quelques millions, mais des dizaines de millions de conteneurs chaque année. Bienvenue à Shanghai, Singapour et Ningbo-Zhoushan: trois plateformes logistiques qui jouent un rôle majeur dans le commerce mondial.

Un port doit-il traiter des millions de conteneurs pour jouer un rôle important dans le commerce international ? Pas du tout. Après Rotterdam, North Sea Port et Hambourg, nous restons plus près de chez nous pour ce quatrième épisode de notre série estivale. Nous partons à la découverte de quatre ports et plateformes logistiques belges qui relient, chacun à leur manière, les marchandises, les entreprises et les marchés internationaux. Du transport trimodal à Genk aux activités offshore à Ostende, en passant par la logistique urbaine à Bruxelles et l'un des plus grands ports intérieurs d'Europe à Liège: quatre ports, quatre spécialisations.

Hambourg: la porte d'entrée de l'Europe centrale et orientale Comment un conteneur venu d'Asie arrive-t-il jusqu'à une entreprise en Tchéquie, en Autriche ou dans le sud de l'Allemagne? Très souvent, son parcours passe par le port de Hambourg. Grâce à sa position stratégique sur l'Elbe, Hambourg est bien plus qu'un port allemand. Depuis des siècles, il constitue un lien essentiel entre les routes maritimes mondiales et le cœur économique de l'Europe. Dans ce troisième épisode de notre série estivale, découvrez pourquoi Hambourg reste l'un des principaux hubs logistiques européens.

North Sea Port: un port, deux pays, d'innombrables connexions Et si un port ne se limitait pas à une seule ville… ni même à un seul pays ? North Sea Port en est la preuve. Ce port unique s'étend de Flessingue (Vlissingen) à Terneuzen, jusqu'à Gand (Gent), reliant les Pays-Bas et la Belgique au sein d'une seule et même zone portuaire transfrontalière de 60 kilomètres. Après Rotterdam, nous vous emmenons dans le deuxième volet de notre série estivale à la découverte d'un port peut-être moins connu du grand public, mais qui joue un rôle stratégique dans la logistique européenne.

Comment les marchandises venues des quatre coins du monde arrivent-elles jusque dans nos entreprises, nos entrepôts et nos magasins ? Très souvent, tout passe par un port. Cet été, International Trade vous emmène à la découverte de cinq ports qui jouent un rôle essentiel dans le commerce mondial. Du plus grand port d'Europe à des plateformes logistiques plus proches de chez nous, sans oublier les impressionnants mégaports asiatiques, découvrez comment ces infrastructures façonnent les chaînes d'approvisionnement, innovent et créent de nombreuses opportunités professionnelles.

Vous vous intéressez au métier de déclarant en douane ? Sven explique ce qui rend cette profession si passionnante et quelles sont les compétences indispensables pour exercer le métier de transitaire et de team leader.

Vous vous intéressez au métier de déclarant en douane ? Giorgio et Frederik expliquent ce qui rend cette profession si passionnante et quelles sont les compétences indispensables pour exercer le métier de transitaire.

« Recruter de manière inclusive, c’est d’abord oser faire les choses autrement. » Avec Now Hiring, LOGOS partage une vidéo ludique réalisée par Mark Venter (Once), comme un coup de pouce original aux entreprises du commerce international, du transport et de la logistique (CP 226). Le message est clair : allez au-delà du « CV parfait » et donnez une vraie chance au potentiel, à la motivation et à l’envie d’apprendre.

Que rapporte vraiment l’inclusion dans un secteur comme le nôtre ? Nisrine de Bureau Veritas explique comment de petits choix en matière de politique RH peuvent faire une grande différence.

Chaque maillon compte !

Le site Panorama des métiers contient beaucoup d’info sur notre secteur.

Mohamed et Shauni travaillent comme expéditeurs chez Geodis. Décrouvez le métier de expéditeur (affréteur).

Theo travaille depuis 8 ans comme dispatcheur chez Transuniverse. Décrouvez le métier de Theo.

Lynze travaile depuis 4 ans comme inspecteur chez SGS Belgique. Decrouvez le métier de Lynze.

La société pharmaceutique britannique investit avec MG Real Estate et Yusen Logistics dans la construction d'un nouveau hub logistique pour le stockage et l'exportation de millions de vaccins et réactifs.

Curieux de découvrir le métier de dispatcheur fret ferroviaire? Alors n'oubliez pas de regarder cette vidéo. Youness Matrouf, dispatcheur chez DB Cargo, explique ce qu'il fait comme métier et quelles compétences y sont importantes.

Quatre équipes d’étudiants en gestion logistique se sont disputées la victoire lors du Business Game organisé par TL Hub en coopération avec Distrilog. Les équipes participantes étaient de force égale, mais c’est finalement l’équipe de la Haute Ecole Charlemagne de Liège qui a remporté le concours.

Curieux de découvrir le métier de inside sales? Alors n'oubliez pas de regarder cette vidéo. Samantha Pavlova, inside sales chez Shipex, explique ce qu'elle fait comme métier et quelles compétences y sont importantes.

Les profils logistiques font également défaut dans le commerce international: les expéditeurs, les déclarants en douane, les dispatcheurs et les responsables logistiques sont des professions en pénurie en Flandre.

Pour faire face à la pénurie d’employés bien formés, LOGOS mise sur les jeunes de l’enseignement secondaire (ESG Economie et EST Commerce). Grâce à des actions ciblées, LOGOS les aide à opérer le bon choix d’études pour les orientations en commerce international, transport et logistique.

Curieux de découvrir le métier de négociant ?Alors n'oubliez pas de regarder cette vidéo. Prissila Rendon, négociante chez Manuchar, explique ce qu'elle fait comme métier et quelles compétences y sont importantes.

When it comes to smooth logistics, the region of Flanders offers three key ingredients of success: just ask Kuehne+Nagel. In 2020, the Swiss logistics leader not only opened a brand-new airside pharma & healthcare, perishable and general cargo hub at Brussels Airport, it also started constructing a new European distribution center in Tessenderlo, Flanders. Tobias Jerschke, managing director at Kuehne+Nagel BeLux: “Direct access to prominent customers in Europe and beyond, excellent infrastructure and a multilingual talent pool: Flanders has what our business needs to succeed.”

Les ports d'Anvers et de Zeebrugge vont fusionner. Les discussions remontent à deux ans environ et l'accord a été officialisé vendredi par les autorités portuaires d'Anvers et de Zeebrugge. L'opération doit encore recevoir l'aval de l'Autorité de la concurrence. L'intégration devrait être bouclée d'ici la fin de l'année. La nouvelle entité portera le nom de "Port of Antwerp-Bruges".

Présentation intéressante: 10 raisons d'implanter sa logistique en Wallonie..

D'ici 2020, l'économie des drones créera plus de 1.000 emplois supplémentaires en Belgique et générera un chiffre d'affaires de 408,9 millions d'euros par an. C’est ce qu’indique une étude publiée par PwC et Agoria. "A condition de ne pas manquer le train", préviennent toutefois la société de conseil et la Fédération de l'industrie technologique.

Le trafic de fret à l'aéroport d'Ostende-Bruges (Flandre occidentale) a connu une forte hausse en juillet. La quantité traitée depuis janvier dépasse même celle de l'ensemble de l'année 2019, révèlent des chiffres de l'aéroport régional. En raison de la crise du coronavirus, le nombre de passagers reste cependant bien en-dessous de celui de l'année dernière.

Alibaba va investir 75 millions d'euros à Liège Airport afin d'y implanter son premier hub logistique européen.

L'Union européenne investit 10 millions d'euros pour permettre aux navires et aux camions de voyager à distance en Belgique et aux Pays-Bas. Cela devrait être possible grâce à la technologie 5G. North Sea Port (Gand, Flessingue, Terneuzen) est partenaire du projet "5G-Blueprint".

Dans un contexte difficile marqué par un recul du fret aérien mondial, l'aéroport de Liège a réussi une excellente année 2019, à 902 480 t très exactement. Ses tonnages sont en hausse de 3,6 % par rapport à 2018.

La Belgique a lancé une étude pionnière sur l’importation à grande échelle d’hydrogène, en bateau, depuis d’autres continents (le Chili ou Oman notamment). Elle devrait aider à réduire d’ici 2050 les émissions de CO2 en Belgique de 80% par rapport à 2005. Deme, Engie, Exmar, Fluxys, les ports d'Anvers et de Zeebrugge et WaterstofNet envisagent de développer des projets concrets de production, de transport par bateau et de stockage de l'hydrogène.

Le conseil des ministres a approuvé le volet fédéral du Plan National Energie-Climat (PNEC) 2021-2030, a annoncé la ministre de l'Energie, Marie-Christine Marghem (MR). Ce plan devra permettre à la Belgique de réaliser une réduction de minimum 35% des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 et contribuer aussi à l'objectif européen d'un minimum de 32% d'énergie renouvelable à l'horizon 2030 - Eric Steffens Belga.